Es währe ganz nett, wenn Du bitte noch das Modell nennen könntest, oder/ und das Baujahr. Das macht die Sache etwas einfacher beim beantworten, es gibt da ja doch ein paar Unterschiede 
Sofern es sich um einen CJ0 handelt:
Als meine eingebaut wurde, wurden an der Lenksäule und am linken unteren Sicherungskasten beim Fahrer die Kabel angelötet.
Die Mittelkonsole unter dem Warnblinker kannst du einfach leicht rausdrücken sonst. Ab der Stelle wo die beiden Radioschächte sind.
Einfach links und rechts anfassen und vorsichtig abziehen. Dann müsstest du über den , nun offen gelegten Schacht, von hinten an den Warnblinklichtschalter rankommen.
Alternativ habe ich mir damals vor dem Einbau der Funke einen Schaltplan von Coltmania besorgt. Dieser ist eigentlich auf alle universellen Funken anwendbar, nicht nur für die Waeco.
Vielleicht hilft er dir weiter.
